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从外观内饰和动力方面都做出了应有的水准
admin 2018-10-07

  今年对于新能源的汽车是发展非常重要的一年,因为前几年补贴还非常的多,不过今年明显的补贴有一些减弱的趋势了,虽然说国家还是鼓励生产购买新能源车型的。不过,可以理解,由于多方面的因素,现在新能源汽车还是不被大多的用户接受,所以,新能源的汽车品牌不仅要研发比较性价比高的车型,更要研发一些充电时间短并且续航能力比较强的车型才行。

  江淮是研发新能源车型比较专业的一个品牌,推出了很多款新能源车型,并且已经逐渐的建立起比较好的口碑。特别是在共享汽车的领域,江淮已经踏出了这一步,先比起同级别的众泰、东南和北汽等等车型,江淮I EV6E的口碑高了很多,主要是因为,性能方面的优势,以及售价在11万到15万之间。据说这款车相比较现款的一些车型明显提升了,在直流快充下30分钟就可以达到80%的电量,这样的一个微型车,续航里程居然可以达到390km,补贴之后的价格应该会更便宜,所以接下来咱们就来研究一下这款车。

  外观设计,IEV6E的运动版车型采用的是比较具有江淮设计风格的前脸,前面的中网看似是封闭式的,但是也可以看到一些网格状的进气口,繁星点点,非常有个性,中网以及雾灯的包边采用的是不同颜色和车身相呼应,前面的大灯搭配的是LED的光源,整体车身线条也是比较硬朗的,显得车身非常的坚实,同时采用的是四辐式的小轮毂,车顶上方还有置物架,所以显得更加具有动感了。

  然后内饰空间部分,虽然这是一款微型的电动车,但是它的内饰却显得非常的豪华时尚,进入车内部,首先可以看到悬浮式的小尺寸显示屏,非常的前卫,这款车就像是缩小版的SUV一样,同时内部颜色采用的是黑红搭配,并且还有一些银色的装饰元素,提升了车内的科技感和质感,不管是车内衬、座椅还是中控台都使用了非常多的全皮材质,同时I EV6E可以容下四个人乘坐。

  动力性能方面,I EV6E充电30分钟就可以达到八成的电量,并且还可以续航390km。当然,其中一定是会有折损的,官方续航里程是越高越好。其最大功率可以达到峰值60kw,扭矩可以达到峰值215牛·米,可能会说并不是很强,但已经足够去撑起整个家用的实用情况。

  总得来说,这款江淮IEV6E,从外观内饰和动力方面都做出了应有的水准,只不过在价格方面还是有点偏高,毕竟就尺寸这一块,车型还是属于比较低级别的车型,家用方面还是依然存在着使用便利性和空间方面的问题。不过就产品力来说,确实做出了同级别里较高的水平,希望在合资车还没大面积入驻之前,努力发展自己,争取在新能源领域拔得头筹。

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