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admin 2019-01-22

  11月20日,小牛电动(NASDAQ:NIU)公布了2018年第三季度财务报告,这也是小牛电动10月19日上市以来发布的首份财报。

  中国电动车网获悉,11月20日,小牛电动(NASDAQ:NIU)公布了2018年第三季度财务报告,这也是小牛电动10月19日上市以来发布的首份财报。

  2018年第三季度,在销量大幅增长的驱动下,小牛电动首次实现单季度盈利。小牛电动第三季度实现净收入为人民币4.9亿元,同比增长86.1%;财报显示,净亏损为人民币220万元,但剔除股权激励后,净利润为人民币494万元,盈利状况相比去年同期亏损人民币1158万有大幅提升,首次实现单季度盈利。这对于投资者来说是一个积极的信号,销量提升带来的规模效应已经开始显现,小牛电动距离扭亏为盈的业绩拐点也越来越近。

  财报显示,小牛电动第三季度智能两轮电动车销量12.10万辆,同比增长76.3%。主要得益于小牛在今年6月和8月推出的两款新品M+、UM。

  M+的全球发布在巴黎卢浮宫举行,这也被认为是小牛电动对其国际化市场战略格局的铺垫与晋升。M+延续了M系列7项全球设计大奖的经典外观设计,除了符合人体工程学的设计外观、智能仪表盘外,在操控、智能系统、电机以及锂电池技术等方面也有显著升级。

  为应对国内市场环境,小牛电动推出了轻型智能两轮电动车——小牛电动UM,该产品是首批符合新国标的智能两轮电动车。有分析人士认为,新国标的推行意味着电动车行业将更加标准化、严格化,整个行业将面临一次大洗牌。由于新国标将迫使电动车企业从研发技术、生产、销售进行全面转变,那么在研发、供应链和品牌方面有优势的企业或从中受益。

  9月,小牛电动智慧出行全球研发与制造基地在常州奠基。小牛将通过建设BMS智能电池管理系统、FOC磁场导向控制系统、EBS电子刹车系统、CLOUD-ECU智能中央控制器和NIU INSPIRE大数据分析系统等自主可控的核心科技研发实验室,加大关键技术领域的投入力度,强化自主创新能力。此外,还将对生产线进行全面升级,一期达产后将形成年产70万台电动车的生产能力,进一步提升出货能力。

  同时,小牛不断加大线下布局,构建全球营销网络。截至三季度末,中国区线家线下门店,相比去年同期增长79%;海外覆盖25个国家,相比去年同期增长47%。

  在海外市场,小牛电动还通过其他方式提升销量及品牌影响力。9月,M+、NGT在海外平台Indigogo启动众筹;10月,小牛电动与墨西哥Econduce公司合作,在当地开展电动车共享业务。截至目前,小牛电动已在海外与奥地利的Gourban、比利时的Scooty、西班牙的MOVO、墨西哥的Econduce、法国的Indigo、新西兰的Kwikli等多家公司开展共享业务合作。

  与传统两轮电动车产品不同,小牛电动通过ECU智能中央控制器、遍布车内的传感器实现了对全车72个维度462种数据点的大数据分析,让人车实时互联,并基于数据指导用户改善骑行和保养服务。截至目前,小牛电动全球用户累计骑行里程超过18亿公里,大数据超过65TB,在智能两轮电动车领域优势明显。

  小牛电动的另一大不同是其品牌文化,通过线上和线下的互动建立了粉丝社区,打造区隔于传统电动车企业的文化认同感和品牌价值影响力。目前,小牛已经在中国超过50个城市设立粉丝俱乐部,其骑行、文化周边产品,以及粉丝文化活动形成了独具特色的竞争力,被认为是出行领域第一家lifestyle品牌公司。

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