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上汽乘用车的销量还将得到稳定的增长
商务乘用车 2014-12-19
上汽乘用车的销量还将得到稳定的增长
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  中国汽车市场目前已经成为了全球最大的单一市场,从2017年全年累计2887.89万台的销量来看,中国的确已经成为了各大品牌的必争之地,不仅各大海外品牌加速在中国的产品投放,中国国自主品牌在这两年的崛起也加剧了整个市场竞争的激烈程度。

  从乘用车市场的角度来看,2017年全年乘用车累计销量为2471.8万台,这个成绩虽然依旧可观,但是从增速上来看,其同比1.4%的微增则是低于整个行业的1.6%的。在这种情况下,竞争的激烈程度就可想而知了,大盘没有夸大体量,但是新品牌和新车型在不断入市,这就要求车企拥有更强的市场竞争力才能在车市里生存。

  两极分化可能是这两年被提及得最多的一个词汇了,这个现象不仅在合资品牌中比较明显,在自主品牌战线月份各大自主车企公布的销量数据来看,笔者发现上汽乘用车成为了其中最大的亮点。

  在5月份,上汽乘用车的销量达到了58607台,这个成绩同比增长了46.4%,是目前所有自主乘用车中增速最快的。从1-5月份的累计销量来看,上汽乘用车也取得了302734台的销量,同比增长率也高达51.7%,这个增速同样也是目前所有自主品牌中最快的。

  从细分品牌的销量来看,今年5月上汽名爵品牌的销量为19382台,同比增长了66.3%,其1-5月累计销量为98956台,同比增速高达惊人的89.2%。而在荣威品牌方面,5月份他们取得了39225台的成绩,同比增长38.3%,其1-5月的累计销量达到203778台,同比增长38.4%。虽然在增速上没有名爵品牌这么夸张,但是荣威品牌给上汽乘用车带来的贡献更大。

  在两大核心品牌的帮助下,5月份上汽乘用车的销量在所有自主品牌中排在了第四名的位置,它和排在前面的长安汽车之间的差距并不大,仅仅落后了1万台不到的差距,相比于排在它身后的奇瑞和广汽传祺而言,上汽乘用车的优势地位则是相对稳固的,它拥有着近2万台的优势。如果按照这样的增速势头发展下去,上汽乘用车肯定将稳稳地保持住目前的地位,并且很有希望杀入前三。

  笔者认为,上汽乘用车之所以能够取得现在的成绩,和其深挖中国消费市场最深层次需求有密不可分的关系。上汽乘用车知道中国人喜欢SUV,秒速时时彩投注平台所以推出了RX5、RX3、ZS这些在细分市场都有足够竞争力的产品。并且从这些产品身上,我们也看到了上汽乘用车的努力,比如说在产品设计端,充分迎合了年轻消费市场的需求,在产品智能化领域,则通过斑马系统的引入,达到了很强的竞争力。

  另外,在新能源产品的方面,上汽乘用车也投入了大量的精力,在名爵品牌中,名爵6插电式混合动力版已经成为了同级别标杆车型,而荣威的插电版RX5、纯电版RX5以及ei6等车型也已经成为了各自细分市场中的有力争夺者。

  从目前的销售进度来看,上汽乘用车将很有希望达到他们年初制定的目标,即全年销量达到72万台,折算下来的话,每个月的月均销量将在6万台左右。从前五个月的累计销量来看,上汽乘用车的月均销量为6.1万台,已经达到了这个水平。从新产品的规划来看,等到后期eMG6和荣威RX8等车型相继开始走量以后,上汽乘用车的销量还将得到稳定的增长。(文/吴昊)

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