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前大灯采用了分体设计
配送小货车 2014-12-19
前大灯采用了分体设计
产品基本参数:

  新能源汽车这几年可以用发展迅猛来描述其强劲的发展势头。不仅在轿车领域做得风生水起,而且推广到了大巴、公交,甚至城市面包、箱货细分领域也被其瞄准。新能源这是要与传统燃油车进行全方位的掰腕子啊。最近北汽新能源推出了一款可以秒杀神车五菱宏光的小面包——北汽威旺407EV的纯电新能源箱货。无论从颜值还是从环保及使用方便都全面超越传统燃油车。

  在外观上,威旺407EV使用了非常风骚的魅蓝色彩,让整车散发出与众不同的绝美气质。因为电动车身份没有进气格栅,但该位置采用了黑色的材质搭配,视觉效果不至于像别的新能源那么另类。前大灯采用了分体设计,拉长边C造型的LED日行灯设计在传统汽车进气格栅位置两侧,远近光一体大灯被安排到了原来的雾灯区,这是比较富有小个性的地方。

  侧面看,整个车身像是一个有着垂直边的梯形,头部倾斜顺势,尾部相对峭直。车侧采用大面积的蓝色设计,车顶为白色,撞色感不错,颇为小清新。侧面只有驾驶座有车窗,因为不需要坐人,所以并没有设计车窗。车尾门采用了非对称对开门设计,便于在狭小的地方取拿货物,也方便叉车装载货物。

  内饰设计简约,做工精细,用料诚恳,明显抛弃了面包比较低档的感觉,已经不输乘用车内饰,换挡机构也采用了旋扭式设计, 很有档次感。车内仅有两个座位,与后面的货箱为隔断式,后部货箱内部平整宽阔,方便储物,地板做了防滑处理,便于搬运货物。侧面为单开式设计,右侧配备有侧滑门。

  在动力上,威旺407EV搭载了一台最大功率为41PS,最大扭矩为105Nm的电机,匹配的是单速电动变速箱。电池组采用43.5kWh的三元锂电池,最大续航能力可达220km,最大车速80千米/时。而且支持快充,50分钟即可充满。续航能力不算特别突出,但是对于一款货车来说,还是不错了,适合短途运输。

  北汽威旺407EV明显具有结构紧凑、使用方便、无尾气排放、噪音小、启停迅速等优点,而且城市道路路况较好,更使得其在城市街道驾驭十分理想。而且其颜值高,比起马路上一水的那些传统货车来说,逼格显然要高许多。

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