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据中国汽车工业协会权威数据表明
电动公交车 2014-12-19
据中国汽车工业协会权威数据表明
产品基本参数:

  随着世界各国环保意识的增强,新能源汽车的发展态势可谓一路高歌。据中国汽车工业协会权威数据表明,2018年1-5月,中国新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。这也预示着新能源汽车越来越好的发展趋势。市场方面,目前中国新能源汽车的投资力度不断加大。政府方面,就在今年6月正式实施的新能源汽车补贴的新政中,补贴新政对续航里程有明确的划分,续航里程低于150公里以下的纯电动车将不再享有补贴,续航里程在150到300公里之间的车型,补贴分别下调20%到50%不等,续航里程在300公里以上的车型,补贴分别上调2%到14%不等,补贴明显倾向于高续航里程车型。

  至此,新能源汽车即将迎来了产业不断升级、优胜劣汰的新局面,待经过新一轮的市场沉淀,对于购车者在意的新能源汽车品牌排行会更有参考价值。符合政策扶持的造车企业势必会继续发力,造出消费者青睐的好车。在这个全新的新能源汽车品牌排行中,必将会有拜腾新能源汽车的身影。因为拜腾明年年底即将量产上市的拜腾SUV——BYTON M-Byte,四驱版本续航可高达520公里,并且在快充模式下,30分钟就能充80%的电量,拜腾汽车量产的SUV将在新政补贴中获益,消费者也可以用更少的支出买到更好的新能源汽车。

  当然,要在新能源汽车品牌排行榜上名列前茅,除了超强的续航力,当下大火的自动驾驶功能也是不可或缺的。现在的业内包括特斯拉、奔驰、奥迪都已经在研发自动驾驶技术,其中也包括拜腾汽车。在自动驾驶领域的研究中,拜腾作为第一梯队,明年上市的SUV—BYTON M-Byte概念车将搭载L3级别的自动驾驶系统,那L3级的自动驾驶技术可以达到怎么的自驾水平呢?小编先带大家了解一下自动驾驶技术的分级。

  自动驾驶技术分为L0-L5这6个等级,L0与L1级别的驾驶操作需要人工操作,从L2级别开始就可以部分由车辆完成驾驶操作。L2级别自动系统能够完成某些驾驶任务,但驾驶员还是需要监控好驾驶环境并且准备随时接管,这也是目前绝大多是研发自动驾驶技术的车企能够达到的级别。到了L3级别的自动驾驶技术,车辆能够在某个特定的驾驶交通环境下可独立完成所有的驾驶操作。但驾驶员需要保持注意力,以免出现问题。拜腾SUV可以确定系统何时不再能够支持自动化,如预计到前方有施工区域,然后发信号给驾驶员,让驾驶员重新开始接管驾驶任务,并提供适当的转换时间以安全地切换成手动控制,保证行车过程的安全性。

  今年年初,拜腾与世界顶级的自动驾驶科技公司Aurora达成了战略合作,此项合作将帮助拜腾实现L4级别的自动驾驶能力,相信通过这项研究,将推动拜腾汽车成为第一批运用L4级别自动驾驶技术的汽车,并最终实现L5级别的自动驾驶。

  新能源汽车品牌排行,哪家好?拜腾智能电动汽车在续航力与自动驾驶系统上都交出了满意的答卷。自8月开始,拜腾旗下的SUV和豪华轿车会在成都、南京、上海和深圳四个城市展出,感兴趣的车友们可以去现场一探究竟。

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